目前,大陆纸业市场持续一个多月的涨价潮已偃旗息鼓,而台湾纸业市场却仍在看涨。据台媒报道,当地的林浆纸大厂华纸将接连在11月份、12月份上调浆价、纸价,预估涨幅为5-10%,涵盖文化用纸、包装用纸、纸浆、纤维材料产品等。
公开资料显示,华纸是台湾地区纸业巨头,已发展为林浆纸一体化企业,在大陆植林近三万公顷、台湾植林约一千公顷。今年前三季度,华纸累计合并营收163.95亿元,年增20.95%,为近3年同期高点。
11月12日,华纸召开法说会,其纤维材料事业部总经理陈瑞和强调,2021年市场行情不变,以往看纸浆需求,由最初的木材纸浆原料成本决定纸价,但现在随能源、化工材料、运输成本等大涨,其他成本影响纸价的程度正急剧加大。
就造纸的主要成本来看,木片价格今年以来大涨50%-100%,目前每吨逾200美元,除了造纸业抢购,许多国家发电厂改烧木片发电,让2021年木片价格上升。而岛内废纸,则从每吨3000元升至目前的6000多元。
能源方面,在低碳绿色能源趋势下,近期欧洲开始征收能源附加费,看纸种每吨收取40-150欧元,美国也在讨论能源附加费等议题,这些都可能持续抬高纸价。2021以来,能源成本大涨三倍,需要用到煤炭的化工原料跟着喊涨,11月一项造纸用化工原料就大涨两成。
运输方面,随着运输价格的逐步升高,运输成本占造纸成本的比重从个位数攀升到10个点。更可怕的是,塞港除了推升运价,也造成供应链中断,让亚洲出口欧美的货量减少,但全球需求并未减少,2022年一旦供应链疏通好转,浆纸必然物以稀为贵,其价格势必上涨。
华纸表示,如果料源、能源等成本没有大幅下降,纸价非继续上涨不可!为转嫁成本压力,华纸在今年上半年已上涨20-25%,接着11月、12月将再补涨5-10%。
备注:本文综合整理于工商时报、中时电子报,文中除有特别说明外,所有货币单位均为新台币。目前,1新台币≈0.23人民币。
榜单中造纸行业仅有玖龙纸业一家上榜,公司2020年碳排放量为1355万吨,位居第79位;碳排放强度为2.64吨/万元。
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